舉行啟動(dòng)試驗(yàn)，發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有初爆征象，分析妨礙緣故原由有兩種：一種是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高壓火，另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噴油。測(cè)量燃油壓力，結(jié)果為OkPa。拆下后排坐椅墊，找到燃油泵線束插頭，拔下燃油泵線束插頭，接上一個(gè)試燈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，試燈不點(diǎn)亮，這闡明燃油泵控制線路不良。直接向高空作業(yè)車(chē)的燃油泵提供事情電壓，發(fā)動(dòng)機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

     發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵控制線路比力特別，當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊汲取到曲軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)之后。議決動(dòng)力總線向中間網(wǎng)關(guān)控制模塊發(fā)送燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，中間網(wǎng)關(guān)控制模塊議決寧?kù)o總線向?qū)庫(kù)o信息控制模塊發(fā)送燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，寧?kù)o信息控制模塊議決寧?kù)o總線向右側(cè)衛(wèi)星式傳感器發(fā)送燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，右側(cè)衛(wèi)星式傳感器向燃油泵提供事情電壓，燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，也便是說(shuō)，燃油泵是由寧?kù)o氣囊電控體系的右側(cè)衛(wèi)星式傳感器直接控制的，接下來(lái)應(yīng)該對(duì)寧?kù)o氣囊電控體系舉行查抄。

    啟動(dòng)江特高空作業(yè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表板的寧?kù)o氣囊妨礙告誡燈正常熄滅，闡明寧?kù)o氣囊電控體系沒(méi)有儲(chǔ)存妨礙碼。拆下右側(cè)裝飾板，找到右側(cè)衛(wèi)星式傳感器。測(cè)量右側(cè)衛(wèi)星式傳感器的電源線和接地線，正常。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)程中，測(cè)量右側(cè)衛(wèi)星式傳感器線束插頭腳電壓，沒(méi)有電壓。打開(kāi)右側(cè)衛(wèi)星式傳感器外殼舉行查抄，發(fā)明電路板上有一個(gè)二極管燒損，變更該二極管，安置好右側(cè)柱衛(wèi)星式傳感器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。查抄燃油泵，發(fā)明有短路征象，變更燃油泵，妨礙徹底清除。
   
    故障總結(jié)：在實(shí)際維修事情中，若遇到此類妨礙，則應(yīng)重點(diǎn)高空作業(yè)車(chē)的燃油泵，這是因?yàn)楫?dāng)燃油泵出現(xiàn)短路妨礙時(shí)，容易將傳感器的電攔板燒壞。要是只是變更或修復(fù)右側(cè)衛(wèi)星式傳感器，那么妨礙會(huì)再次出現(xiàn)，盼望維修人員多加過(guò)細(xì)。

                                                           2011年11月9日