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什么類型的消防車更適合火力發(fā)電廠使用【湖北江南消防車】

來源:程力汽車商城 作者:admin 熱度: 時間:2016-01-14 10:41

  “究竟什么類型的消防車更適合火力發(fā)電廠使用?”這是不少消防車客戶在湖北江南專用特種汽車有限公司購買消防車時提到的問題。作為“專用汽車之都”唯一一家具有消防車生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家----湖北江南專用特種汽車有限公司有必要和廣大的用戶朋友一起來探討下這個問題:

   首先分析一下火電廠火災危險源:

1)電纜火災 近20年來我國電廠發(fā)生電纜火災140多起。其中1986至1992年達75起,有24個電廠發(fā)生過2起以上的電纜火災事故,個別電廠發(fā)生過4-6起火災事故。70%的電纜火災所造成的損失非常嚴重,其中40%的火災事故造成特大事故共60起,照成間接和直接損失達50多億元。美國在1965年至1975年統(tǒng)計的3285起電氣火災事故中、,電線電纜火災事故也占到了30.5%直接損失約4000萬美元。電纜隧道布設的光纜、動力電源、控制電纜是電廠維持正常運行的重要組成部分,電纜的易燃性極大地增加了電纜防火的難度。

2)油罐火災 油灌內(nèi)儲藏大量油品,油類產(chǎn)品的易燃燒、易揮發(fā)、靜電放電、受熱膨脹、流動擴散等特點決定了油類產(chǎn)品是火災防范的重點。特別是儲存重質(zhì)油品大量外溢,甚至從灌內(nèi)猛烈噴出,可形成高達70-80米的火柱;鹬橈L向噴射距離可達120M左右,這種現(xiàn)象通常稱為“突沸”儲藏油罐一旦發(fā)生火災。一旦初期撲救不能及時控制,很容易造成撲救人員的傷亡,而且火場上輻射熱量增加,容易造成直接延燒臨近油灌,擴大災情。所以油品儲灌的防火也是十分重要的。

火力發(fā)電廠內(nèi)部環(huán)節(jié)繁多,其技術密集,設備昂貴,內(nèi)在聯(lián)系緊密。在電力生產(chǎn)過程中大量的使用和儲存了多種可燃液體、氣體、易燃粉塵、固體燃料和高溫高壓設備,其諸多的電器設備常伴有靜電、火花、電弧和表面高溫存在,高溫管道、傳輸電纜密布于各個角落,引發(fā)火災的幾率極高。因此確保電廠電力生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效、安全運行,是電廠消防設計的目標。

   針對這種場所有效防范和撲救,干粉消防車則是火力發(fā)電廠不錯的選擇。 超細干粉消防車,主要裝備干粉滅火劑罐、氮氣罐及干粉噴射裝置、干粉炮、干粉槍、消防泵、消防器材等,使用干粉撲救可燃氣體、易燃液體、帶電設備火災,也可以撲救一般火災,對電廠及大型化工廠管道火災,撲救效果尤為顯著。干粉滅火劑是滅火劑中滅火濃度最低、滅火速度最快、滅會效率最高的一種,超細干粉的平均粒徑不大于5微米,以氮氣為驅(qū)動體,以超細干粉為分散體,滅火效率是普通干粉的6-10倍、是細水霧的20倍以上它的滅火原理:通過氮氣的作用噴射出粉霧落在可燃物表面,發(fā)生化學反應并在高溫作用下形成一層玻璃狀覆蓋物,使可燃物與氧氣隔離,進而窒息滅火,加上部分稀釋氧和冷卻作用;還有干粉中的無機鹽的揮發(fā)性分解物,與燃燒過程中燃料所產(chǎn)生的自由基或者活性基發(fā)生化學反應,使燃燒的鏈反應中斷從而達到滅火的目的火力發(fā)電廠存在較大的火災隱患,必須按照有關國家消防標準、規(guī)范,對重點防火部位實施自動消防系統(tǒng)保護。還要設計者多從火災場所的火災特性出發(fā),在安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)保,所以干粉消防車是火力發(fā)電廠的理想消防裝備。




 

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