據(jù)湖北江南專(zhuān)用汽車(chē)有限公司（www.jjunme.cn）高空作業(yè)車(chē)廠家所知，今年成品油最后一次調(diào)價(jià)將擱淺，全年成品油價(jià)經(jīng)歷“8漲7跌”。

    2013年最后一次成品油調(diào)價(jià)也以落空告終。27日為新一輪成品油價(jià)格調(diào)價(jià)窗口，但由于本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高位震蕩，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整因調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸而擱淺。

    26日為本輪成品油調(diào)價(jià)的最后一個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)與前一日相比變化不大，整體持穩(wěn)，個(gè)別地區(qū)如西南由于庫(kù)存低位又開(kāi)始推行限量政策，實(shí)際成交價(jià)零星小幅松動(dòng)，煉廠方面，東北繼續(xù)走穩(wěn)，山東穩(wěn)中零星走跌，跌幅繼續(xù)收窄。

    截至目前，國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市中石油、中石化的93號(hào)汽油批發(fā)均價(jià)為9479元/噸，與前一個(gè)工作日持平，0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為8428元/噸，較前一個(gè)工作日跌1元/噸；汽柴油批發(fā)均價(jià)較零售到位均價(jià)分別有438元和175元/噸的差價(jià)。由于本輪下調(diào)幅度未到50元/噸的調(diào)價(jià)紅線，因此，成品油零售價(jià)將不作調(diào)整。

    全年歷次調(diào)價(jià)幅度均較小

    今年是成品油定價(jià)新機(jī)制執(zhí)行的第一年。3月26日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制的通知，決定縮短成品油調(diào)價(jià)周期，取消調(diào)價(jià)幅度限制，調(diào)整掛靠油種。從新機(jī)制執(zhí)行的這段時(shí)間來(lái)看，新機(jī)制優(yōu)勢(shì)初顯。調(diào)價(jià)周期縮短，與國(guó)際原油聯(lián)動(dòng)性更大，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整頻繁，加大業(yè)者備貨風(fēng)險(xiǎn)，大大抑制了市場(chǎng)投機(jī)行為。

    2013年，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格也基本擺脫了大起大落的局面，整體波動(dòng)相對(duì)平緩，年尾價(jià)格與年初價(jià)格水平基本相當(dāng)。而全年批發(fā)價(jià)格較2012年大幅降低，截至目前，2013年全國(guó)93號(hào)汽油批發(fā)均價(jià)為9270元/噸，較去年下滑439元/噸，0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為8059元/噸，較去年下滑343元/噸。零售方面，今年歷次調(diào)價(jià)幅度相對(duì)較小，全年價(jià)格多保持在7元階段。

    從全國(guó)范圍看，2013年成品油最高零售價(jià)格經(jīng)過(guò)15次調(diào)整，其中8次漲7次跌6次擱淺，而在新定價(jià)機(jī)制執(zhí)行后，成品油價(jià)格則經(jīng)歷了7次漲6次跌6次擱淺。汽油累計(jì)上漲1365元/噸，下調(diào)1360元/噸，漲跌抵消折合上調(diào)5元/噸；柴油累計(jì)上漲1315元/噸，下調(diào)1330元/噸，漲跌抵消折合下調(diào)15元/噸。由于本市經(jīng)歷一輪國(guó)三汽油至國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，天津全年油價(jià)調(diào)整次數(shù)則為9次漲6次跌6次擱淺。目前津城93號(hào)汽油價(jià)格為7.71元/升，比1月份的7.47元/升上漲了0.24元/升。

 新定價(jià)機(jī)制規(guī)范市場(chǎng)

    2013年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)平緩，新定價(jià)機(jī)制對(duì)市場(chǎng)操作模式的規(guī)范作用十分明顯。相較往年，今年成品油市場(chǎng)并未出現(xiàn)“過(guò)山車(chē)式”的震蕩。

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